据了解，这是国内首台作业高度达到17米的柴油版新型自行式绝缘作业平台（俗称“蜘蛛车”）。“蜘蛛车”车身宽1.0米、高2.26米，与传统带电作业车宽2.5米、长3.74米相比，更具实用性。尤其是我市多海岛、弄堂等地形，“蜘蛛车”可以进入这些传统电力车无法进入的地方，开展作业。尽管“蜘蛛车”身材不大，但是四只“脚”张开后可达到宽4.2米、高4.2米，作业高度可以达到17米，可垂直升降、水平伸缩，基本可以完成所有的带电作业。
市供电公司相关负责人表示，有了这辆“蜘蛛车”后，不仅可以大幅提升带电作业车应对多种复杂地形的适应能力，也能满足更高杆塔的作业要求，提高了不停电作业的可靠性和便利性，为我市实现配网全地形不停电作业打下良好的基础。目前，该公司带电作业班配备作业人员21人，3辆绝缘斗臂车、1辆“蜘蛛车”。截至5月底，今年共开展配网不停电作业990次，减少停电15.6万时·户，大大提升了供电可靠性。
