上海宝马展结束了，放下来喧嚣与匆忙，还有哪些地方值得我们持续关注？或许本篇帖子能帮您捋一捋。鼎力公司今年带来的自行式高空作业平台产品特征相较以往与别家产品最为与众不同。JLG发布了新的全球最高曲臂自行式高空作业平台，三一帕尔菲格高空作业平台首次亮相。
从宣传手册与现场产品实际拍摄来看，鼎力针对于底盘下车以及作业栏上车做出了较大的改进。
行走底盘上的最大改进体现在汽车式的传动结构，替代了传统高空作业平台上液压行走马达。发动机动力单元大幅度压缩体积并降低高度，以此降低重心。
从配置上与结构上，鼎力均大幅度简化了车体结构。
在上车工作栏的细节处理上，考虑到运输尺寸的要求，鼎力将工作栏的旋转机构灵活性进一步放大，做出来了这种工况。采用意大利设计公司的设计外观，加上非常独创性的结构设计，鼎力的全新自行车族是本届宝马展上高空作业产品门类中的最大亮点。
本届2016年宝马展，JLG大高度的40米级曲臂式，吉尼的大高度的40米级直臂式各自举行了上市与交付仪式。两家均有一个共同的中国大客户或者说合作伙伴：上海远东宏信。两大家海外设备商主打的高端设备争相亮相中国。
巨头级“中企”紧追。
吊装与消防领域的设备供应商中，中国的徐工集团无疑是头号“种子”。徐工集团是中国少数几家全面性强，综合实力强大且近年来注重高空作业平台事业的主机厂之一。本届上海宝马展对徐工无疑是家门口第一主场，他们带来包括最高米级数的22米的直臂车，且设备种类上几乎将所有在产设备全部出动。
而另一家中国工程机械行业的绝对巨头级企业三一重工，也把整合来的帕尔菲格技术的剪叉车首次亮相在上海宝马展。相对于徐工展出的多台自行走式，三一帕尔菲格的产品线目前我们还只看到了剪叉类产品。考虑到目前中国市场上较大存量的剪叉式，与对比相对较小的自行走产品，三一在高空作业平台上面的投入，我们看到的是更多谨慎的考虑。
